포드, Ford Motor Co. (F) 최신 뉴스와 어닝 일정

10월 29일 종가 기준 주가는 12.34달러입니다.

포드의 2026년 3분기 실적 발표가 최근 주가 흐름을 좌우하는 가장 큰 재료입니다. 이번 분기 주당 순이익은 0.49달러로, 시장이 예상했던 0.39달러를 웃돌았고 지난해 같은 기간의 0.45달러보다도 늘었습니다. 회사가 벌어들인 영업이익도 27억 달러를 기록했으며, 회사는 올해 전체 영업이익 전망의 하한선을 100억 달러에서 105억 달러로 올려 잡았습니다. 비용을 줄인 효과와 차량 금융 부문의 실적 개선, 잘 팔리는 차종 위주로 판매 구성이 짜인 점이 실적을 끌어올린 배경으로 꼽힙니다.

반대편에는 부담도 함께 있습니다. 가솔린차와 하이브리드차 판매가 부진했고 전기차 부문에서는 손실이 계속됐습니다. 이 때문에 전체 순이익은 20억 5,000만 달러에 그쳤고 매출도 지난해 같은 기간보다 줄었습니다. 여기에 원자재 가격 상승이 겹쳐 올해 최대 25억 달러 규모의 비용 부담이 생길 수 있다고 회사 재무 책임자가 언급했습니다. 전기차 판매량은 지난해 같은 기간보다 약 80% 줄었지만, 트럭 판매가 강세를 보이고 구독 서비스 가입자가 늘어난 것이 일부를 메웠습니다.

결과적으로 좋은 숫자와 아쉬운 숫자가 뒤섞여 방향이 뚜렷하지 않은 상태입니다. 이익은 예상보다 잘 나왔고 전망도 높아졌지만, 매출이 줄고 비용 부담이 남아 있어서 주가가 한쪽으로 힘있게 움직이지 못하고 있습니다.

앞으로 확인할 일정도 있습니다. 4분기 배당금은 주당 15센트로, 11월 10일 기준 주주 명부에 이름을 올린 사람에게 12월 1일 지급됩니다. 다음 실적 발표는 2027년 2월 9일로 예정되어 있고, 시장은 주당 순이익 0.39달러와 매출 492억 달러를 예상하고 있습니다. 이번 분기에 나온 매출 부진과 원자재 비용 부담이 다음 분기에는 줄어드는지, 그리고 포드 에너지 사업의 생산 능력 가운데 아직 계약하지 않은 나머지 20%가 채워지는지가 이후 흐름을 가를 지점입니다. 현재로서는 2028년 생산 능력의 80%까지는 계약이 끝났거나 막바지 협상 단계에 있습니다.