페덱스, FedEx Corporation (FDX)(Industrials 섹터)의 펀더멘털 분석. 회사 프로필, 밸류에이션(PER, PSR, EPS), 수익성(ROE, 마진), 재무건전성, 애널리스트 컨센서스 목표가를 분석합니다.
페덱스, FedEx Corporation (FDX) · 2026년 8월 24일 미국 장마감 기준
FDX 펀더멘털 종합 평가: 긍정
페덱스(FDX)는 물류 산업 내에서 비교적 합리적인 밸류에이션과 안정적인 재무 건전성을 갖춘 기업으로 평가됩니다. PER 18.19배는 동종 업계 평균(약 27배) 대비 낮은 수준이며, PSR 0.83배는 매출 대비 저평가된 측면이 있습니다. 수익성 지표는 ROE 15.11%, 영업이익률 6.74%로 업계 대비 다소 낮지만, 물류 산업의 특성을 고려할 때 양호한 수준입니다. 성장성은 매출 +7.73%, EPS +9.37%로 안정적인 성장을 보여주고 있으며, 재무 건전성은 부채비율 43.4%, 유동비율 1.48, Altman Z-Score 2.59로 양호합니다. 애널리스트 전망은 매수 의견이 우세하고, 컨센서스 목표주가가 현재 주가 대비 상승 여력이 있는 것으로 보입니다. 종합적으로 펀더멘털이 견고하고 밸류에이션 매력이 있어 중립에서 약간 긍정적인 시각을 유지합니다.
PER 18.19배는 동종 업계 평균(약 27배) 대비 약 33% 낮아 가치 투자 관점에서 매력적입니다. PSR 0.83배는 매출 대비 저평가된 수준이며, EV/EBITDA 10.24배는 물류 업종의 합리적 범위(8~12배) 내에 있습니다. PBR 2.54배는 업계 평균과 유사하나, ROE 15.11%를 감안할 때 적정 수준입니다. PEG 2.31배는 다소 높지만, EPS 성장률 9.37%를 고려하면 성장 대비 과도한 프리미엄은 아닙니다. 전반적으로 저평가 매력이 확인됩니다.
ROE 15.11%는 가치 투자 기준(15% 이상)을 충족하며, ROA 4.48%는 자산 효율이 양호한 수준입니다. 그러나 영업이익률 6.74%와 순이익률 4.68%는 물류 업종의 특성상 낮은 편이며, 동종 업계(예: CSX 영업이익률 약 37%)와 비교하면 수익성이 상대적으로 약합니다. FCF 전환율 데이터는 제공되지 않아 이익의 질을 정확히 판단하기 어렵습니다. 따라서 수익성은 중립적인 평가를 내립니다.
매출 성장률 7.73%와 EPS 성장률 9.37%는 안정적인 성장을 보여주지만, 고성장 기준(20% 이상)에는 미치지 못합니다. 물류 산업의 성숙도를 고려할 때 무난한 성장세로 판단됩니다. 다만, EPS 성장률이 매출 성장률을 상회하여 수익화 효율이 개선되고 있음을 시사합니다. PEG 2.31배는 성장 대비 밸류에이션이 다소 높을 수 있으나, 절대적 성장률이 낮아 큰 의미를 부여하기는 어렵습니다. 성장성은 중립적인 평가를 내립니다.
부채비율 43.4%는 자본집약적 물류 업종에서 양호한 수준이며, 유동비율 1.48은 단기 지급 능력이 충분함을 나타냅니다. Altman Z-Score 2.59는 파산 위험이 낮은 안전지대에 해당하며, Piotroski Score 6/9는 재무 건전성이 양호함을 의미합니다. 영업현금흐름 8.9B는 안정적인 현금 창출 능력을 보여줍니다. 전반적으로 재무 건전성이 견고하여 긍정적으로 평가합니다.
애널리스트 의견은 매수 28명, 보유 18명, 매도 3명으로 매수 우위를 보이고 있습니다. 컨센서스 목표주가는 305.67달러로 현재 주가 대비 상승 여력이 있으며, 3개월 평균 목표주가(311달러)가 1년 평균(328.25달러)보다 낮아 단기적으로는 보수적이나 중장기적으로는 긍정적입니다. 차기 실적 발표는 2027년 3월로 예정되어 있으며, EPS 추정치 29.67달러는 현재 EPS 18.40달러 대비 큰 성장을 기대하고 있습니다. 섹터 방향도 +0.45%로 긍정적입니다. 따라서 미래 방향성은 긍정적으로 평가합니다.
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Industrials / Integrated Freight & Logistics
US$769.1억
페덱스 코퍼레이션은 미국 및 전 세계에서 운송, 전자상거래, 비즈니스 서비스를 제공합니다. 본 회사의 페덱스 익스프레스(FedEx Express) 부문은 특송 운송, 소형 포장물 지상 배송, 화물 운송 서비스, 시간 엄수 운송 서비스, 그리고 국경 간 활성화, 기술, 전자상거래 운송 솔루션을 제공합니다. 페덱스 그라운드(FedEx Ground) 부문은 기업 및 개인 주택에 정일 배송 서비스를 제공합니다. 페덱스 프레이트(FedEx Freight) 부문은 LTL(소량 화물) 화물 운송 서비스를 제공합니다. 2022년 5월 31일 기준, 이 부문은 약 30,000대의 차량과 400개의 서비스 센터를 보유하고 있습니다. 페덱스 서비스(FedEx Services) 부문은 영업, 마케팅, 정보 기술, 커뮤니케이션, 고객 서비스, 기술 지원, 청구 및 수금, 그리고 백오피스 지원 서비스를 제공합니다. 본 회사의 기업, 기타 및 제거(Corporate, Other and Eliminations) 부문은 통합 공급망 관리 솔루션, 특수 운송, 통관 중개, 글로벌 해상 및 항공 화물 운송 서비스, 그리고 문서 및 비즈니스 서비스, 더불어 고객을 위한 패키지 운송 사업의 소매 접점을 제공합니다. 페덱스 코퍼레이션은 1971년에 설립되었으며 테네시주 멤피스에 본사를 두고 있습니다.
| 티커 | 회사명 | 시가총액 |
|---|---|---|
| CMI | Cummins Inc. | US$788.8억 |
| CNI | Canadian National Railway Company | US$770.6억 |
| CP | Canadian Pacific Kansas City Ltd. | US$832.3억 |
| CSX | CSX Corporation | US$952.9억 |
| LHX | L3Harris Technologies, Inc. | US$489.4억 |
| NSC | Norfolk Southern Corporation | US$792.8억 |
| PCAR | PACCAR Inc | US$684.0억 |
| RSG | Republic Services, Inc. | US$686.3억 |
| UPS | United Parcel Service, Inc. | US$872.6억 |
| URI | United Rentals, Inc. | US$674.4억 |
전년 동기 대비(YoY) 성장률